雅迪诉台铃侵犯其知识产权:数量高达10余件，预计索赔金额超过1000万元

最近，雅迪，一份庄严的声明引起了业界的广泛关注，在声明中，雅迪表示，部分电动车企业严重侵犯了雅迪集团的R&D成果，擅自假冒雅迪集团的专利产品，擅自在部分产品中使用类似于雅迪集团注册商标的外观设计和版权，给雅迪集团造成了严重问题，也损害了消费者的合法权益，雅迪本集团已根据《中华人民共和国专利法》和《中华人民共和国反不正当竞争法》对个别企业提起多项知识产权诉讼，累计索赔金额超过1000万元。

同时要求立即停止不正当侵权行为，积极消除市场影响，为确保今后不再发生类似侵权事件，快基科技从雅迪集团法务部钱律师处了解到台铃首当其冲，雅迪从全国市场了解到，从北方的简单车型到南方的电动和摩托车车型，从核心部件到雅迪高端系列商标。

台铃均涉嫌产品外观专利和核心部件技术专利，以及商标恶意侵犯使用权，”钱律师说:“最气人的是台铃恶意使用雅迪'缤钻版'商标”雅迪2018年，'缤钻版'高端车型主要是推广，投入大量资金宣传注册“缤钻版”商标，但随后台铃在其低价低端车型上恶意使用“缤钻版”商标，获取暴利，钱说，这不仅是一种侵权，也是一种恶意竞争，雅迪集团每年投入大量的人力和财力开发设计新车型，包括DIA、Mina、M6、M8、G5等近几年推出的产品，因为原创创新产品热销，容易成为侵权对象，所以我们增加了维护力度，据了解，在这次维权行动中，涉案最多，钱律师还提供了0]自行设计的4]照片、0]申请的设计专利、2]注册的图片、2]印在镜框上、0]等多张照片。

3】《商标证》另外，“从曝光的对比图片来看”台铃确实有几款车外观和雅迪差不多，尤其是大灯，外观和造型，后排靠背和车架结构都挺像的，还有一些电动车行业从媒体上说中国的电动车行业处于发展初期，抄袭造假现象非常严重:后一种情况有所改善，”龙头企业更注重自主研发和原创设计，在产业向国际化升级和重视知识产权保护的大环境下，雅迪拿起法律武器打击侵权，也是为了给整个产业创造一个良好的竞争环境和机制，遏制不正之风，如果侵权、抄袭、抄袭盛行，必然会给整个行业带来不良风气，永远陷在低端、草根、落后的泥潭里，它将损害消费者、企业和整个行业的利益，并严重减缓中国电动车产业的高端化和智能化发展，我们会继续关注涉嫌侵犯知识产权的后续进展。