马斯克:会用软件杜绝”开车门打人”事故

腾讯科技新闻在路上交通事故，最让人意想不到的是，司机或乘客在没有仔细观察的情况下突然开车离开车门，导致路上的骑车人或摩托车手撞车，如果受害者在高速公路上被撞，甚至会导致被压死的致命事故，据国外媒体最新消息，美国电动车制造商负责人特斯拉 马斯克近日表示，未来将采用软件更新。

以避免事故发生交通事故，上述开车号门的事故更容易发生在道路狭窄的城市，所以有经验的汽车人往往会提醒开车号门的人先观察身后是否有骑自行车的人、骑摩托车的人或者其他快速行驶的行人，最近，在推特上，被门事故伤害的布尔罕·哈利洛夫推荐了一个防止门撞到人的功能。

据说特斯拉电动车可以利用车辆侧面的摄像头检测驾驶后面是否有骑自行车的人或摩托车，如果发现不适合开车车门。以通过软件暂时锁车门，马斯克明确回答这个建议:可以“但他没有多讨论或评论”，据国外媒体报道，美国交通安全倡议，国家交通委员会一直建议“为了避免在开车门发生碰撞事故，应该使用荷兰式的开车方法，即在开车门，用手远离车门，以便快速观察车辆的侧面和后部路况和路人在转弯的过程中，对于特斯拉，一个快速的远程软件更新　

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还可以识别放置在道路上的视锥，识别完成后，这些[物体也通过相应的视觉图像标志反映在[0中，特斯拉电动汽车越来越像一个聪明的人，它能识别车辆周围的所有物体，并根据这些路况，做出是否调整车辆控制的动作，特斯拉目前的自动驾驶体系还停留在辅助驾驶的水平，根据计划，明年，公司将推出付费的可选功能，整个自动驾驶“从住所到当时工作”自动驾驶系统可以控制整辆车，司机不再需要观察路况或者把手放在方向盘上，马斯克还有美国的道路交通安全监管部门都表示。

采用自动驾驶系统可以大大减少交通事故和伤亡人数，过去，特斯拉 自动驾驶系统被认为与几起死亡事件有关交通事故，但在调查报告中，美国监管当局认为这不是制度本身的问题，美国监管当局仍然支持特斯拉使用软件系统来减少车祸和伤亡的概念，此外，YouTube上也出现了一些视频，说明系统特斯拉、自动和驾驶在面对危险时做出了快速规避。

神的操作避免了交通事故(《腾讯科技评论》/程·)的悲剧。

近几年每年都有特斯拉的自燃火灾，自动驾驶的交通事故发生，上述北京车主，特斯拉安全报告发布最近的情况怎么样了，马斯克用盐你还能相信自动驾驶吗，特斯拉L5自动驾驶行动过于仓促，不过是马斯克关于L5自动驾驶的浮夸之词，最让人吃惊的是司机或乘客没有仔细观察就突然开门，结果，骑自行车的人或骑摩托车的人在路上撞到了事故。

如果受害者在机动车道上被撞，他甚至可能被压死事故，美国电动汽车制造商的负责人特斯拉 马斯克最近在2015年10月表示“激进援助驾驶，特斯拉辅助驾驶功能自动驾驶仪已经正式发布，只有配备全套自动驾驶硬件的特斯拉才能使用辅助驾驶功能。

一位40岁的特斯拉车主正在使用S型自动驾驶仪自动驾驶模式，当车辆通过一个十字路口时，不幸地撞上了前面左转的拖车。