滴滴收购优步中国 易到, 神州专车 日子难过?

相关报道:滴滴优步合并是否涉及垄断引起关注，来自商务部和新华社的传闻已久的消息终于尘埃落定，滴滴旅行社正式宣布收购优步中国，根据协议，滴滴楚星与优步母公司优步环球将相互持股，成为对方的小股东，优步环球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，其余优步中国的中国名股东将共获得2.3%的经济权益，至此。

滴滴成为腾讯、阿里巴巴、百度三家公司联合投资的唯一企业，滴滴声称该交易标志着中国共享旅游业的新发展阶段，大哥和二哥打架。三哥死了，滴滴收购优步中国会对中国旅游市场产生什么影响，易到和神州专车的日子就更不好过了，补贴会减少吗，滴滴收购优步中国是否构成垄断，老大吃完二胎，跟老三老四的差距肯定会进一步拉大，滴滴收购的消息一出来优步中国，业内人士和吃瓜人士都在关注两者的合并是否构成垄断，根据易观智库发布的最新中国专车市场趋势预测报告。

滴滴专车优步和神州专车在2015年一直占据行业前三位，第四季度，他们的服务订单分别占79%、8.7%和7.8%，用户覆盖率方面，滴滴专车去年第四季度活跃用户覆盖率为84.2%，知名IT和知识产权律师告诉Techweb，滴滴收购了优步中国。

涉及的反垄断问题主要是操作人员的集中，根据反垄断法，经营者集中需提前向商务部反垄断局申报的标准是，上一财年全球所有企业总营业额超过100亿元，中国至少有两家企业营业额超过4亿元:上一财年中国所有企业总营业额超过20亿元；且中国境内至少有两家公司营业额超过4亿元，就滴滴取得优步中国而言，应适用后一种标准，需要注意的是，滴滴、优步、中国的营业额是指企业自身的收入。

不是平台上的交易金额，因为订单中的交易金额全部或大部分属于网络驱动，不属于平台，不能作为企业收入计算，优步中国滴滴不是上市公司，财务报告不公开，根据公开信息，滴滴出行、优步中国披露公司2015年业绩时，选择的指标是平台订单数。

滴滴相关负责人表示，目前，滴滴和优步及中国未实现盈利，优步和中国上一财年未达到相关要求，不符合经营者集中申报条件。另一方面，互联网市场的很多并购并没有引发反垄断举报，有律师指出，这背后的逻辑是。

这些企业是在亏损的情况下才达成并购的，即使符合申报标准，两家公司合并的目的也是为了降低低于成本销售的反垄断竞争，所以很有可能通过反垄断考试，据悉，到目前为止，商务部还没有接到滴滴出行和优步中国反垄断的举报问题，而易到、神州专车的日子更难熬，对于易到、神州和专车，滴滴获得优步和中国不是一件好事。

但也不全是坏事，受滴滴和优步的合并消息影响，今天神州专车股价一度下跌4.8%，为5月10日以来最大跌幅，两天下跌5.1%，对此，神州专车一开始没有评论，后来回应借用官方微博上的名画《麻将女》，说是一桌好麻将，你们两个只好报团斗地主，也被网友回应，太酸了，2015年初滴滴迅速宣布合并时。易到作为主要竞争对手，公开宣布已经向商务部反垄断局、发改委价格监督检查局、反垄断局举报滴滴非法合并，另一方面。

滴滴与中国和优步易到合并的反响显得平静，滴滴与优步的合并标志着旅游业格局的现阶段，战场上只剩下滴滴、优步和易到，未来的旅游市场将是易到和滴滴的对决，直接排除神州和专车，与这种回应形成对比的是，网友质疑易到专车的服务，吐槽易到“太多了，毫无疑问，滴滴收购优步中国肯定会对易到。

神州专车”产生影响，但其日子未必更难熬，在共享经济领域，用户忠诚度很低，很容易在各种产品和服务之间来回切换，"最吸引他们的是高质量和低价格."易到，神州专车可以利用这一点，谷歌退出中国的时候，很多人以为百度会是主导公司，独家搜索领域。

但360搜索迅速崛起，瓜分，它有30%的市场份额，不同于滴滴与优步和中国重叠度高的用户群体，易到、神州专车关注高端用户。户单价高于前者，对于那些不在乎价格的用户来说。

他们的忠诚度相对较高，网络汽车新规的发布也增加了旅游市场的变数，滴滴、优步、易到、神州专车等的市场份额，都是在新规颁布之前，而处于新规中间的出租车公司和可能得到地方政府支持的地方租车公司　

赡芑岢晌碌木赫允郑的谌耸恐赋觯抡凳┖螅胗挪胶喜⒌牡蔚渭夜疽鹨挥氲钡卣鲎獬倒芾聿棵挪┺模羌悄愕乃净统盗荆鲎獬倒芾聿棵乓郧笆枪芾沓鲎獬档模绾纹胶獾钡爻鲎獬倒竞湍壳盎チ獬倒镜睦娼且桓鑫侍狻

新的规定并不禁止一名司机在多家公司注册，在滴滴和优步中注册的驱动程序也可以在易到中注册，你也可以注册新的在线汽车APP，专车根据新浪科技的一项调查，截至8月1日22: 00，补贴将越来越少，近万人中有48.7%不乐观滴滴优步。

咨询滴滴、出行、优步中国合并反垄断调查进展，并希望商务部正式宣布收购优步中国，与滴滴、出行、优步母公司优步全球相互持股，易得，神舟专车更难，补贴是否会减少，滴滴收购中国是否构成垄断，跟老三老四的差距肯定会进一步拉大，滴滴收购优步中国的消息一出来。

业内有人和吃瓜的人就担心两者合并是否构成垄断，商务部没有收到滴滴出行优步中国的反垄断声明，更难到中国，滴滴收购优步中国不是一件好事，今天神舟专车的股价曾经是中国有很多并购案，比如一智、神舟、首汽等，...，滴滴和优步，再次引发对行业内可能出现的市场垄断的质疑:滴滴，出行和优步中国合并后。

线上车的市场份额将超过90%，本文从中国M&A滴滴出行的案例入手。