滴滴收购优步中国是福是祸？市民恐惧是"垄断" 买单

是福是祸，人们害怕为了“垄断”而购买文件。青年报》报道称，经过几经波折，反复否认，反复轮回，市场终于等到滴滴出行宣布收购优步中国，据悉，双方达成战略协议后，业内人士表示，化敌为友滴滴出行和优步中国合并“此前，滴滴和优步多次否认合并，或许只是为了获得足够的舆论关注，论坛里。毕竟有网友这样的评论，个人意愿并不能阻止资本在各种并购案例中达成商业共识的意愿。

滴滴出行宣布与Uber环球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的全部品牌、业务、数据等资产，并在中国内地运营，业内人士透露，这项里程碑式的交易标志着共享产业进入了一个全新的发展阶段，共享产业创始人兼首席执行官程维表示，在过去的两年多时间里，滴滴、出行和Uber在中国的创新领域不断竞争，相互学习，成为植根于中国的科技领导者，滴滴出行希望不断推动科技创新，改变人类的未来，使整个移动出行行业走向更健康、有序、更高水平的发展阶段。此次合作后。

滴滴 出行将继续与监管机构、用户和各界合作伙伴进行不懈努力，为有助于解决城市交通、环境保护和就业挑战，据报道，双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股“成为对方的小股东，Uber全球将持有5.89%的股份，相当于17.7%的经济利益，优步中国剩余的中国个股东将总共获得2.3%的经济利益，值得注意的是，从那以后，它成为腾讯、阿里巴巴和百度联合投资的唯一一家企业，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。

Uber创始人特拉维斯·卡拉尼克也将加入滴滴出行董事会，保持品牌优步中国仍会独立运营，那么，在优步中国和滴滴合并之后，优步中国未来运营是否会发生变化，青年报记者昨天从滴滴出行相关负责人处了解到优步中国将在合并之后保持品牌和运营的独立性，滴滴出行将整合两个团队在管理和技术方面的经验和专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广方面共享资源，滴滴出行还将倡导内部竞争和相互促进”,以更精细和多样化的创新服务满足消费者日益丰富的出行需求。

继续增加司机收入，滴滴出行相关负责人表示，滴滴出行刘清总裁表示，已有超过1500万司机和3亿注册用户加入滴滴社区，在优步中国中加入了人才和经验，将能够更好地满足消费者的需求出行”滴滴将继续积极拓展国际化战略，我们期待与国内外合作伙伴深入合作，为行业、乘客和司机创造更多价值，同时，滴滴出行将加速，扬帆出骸

焙凸驶牟椒ィ尤瞬沤峁埂⒓际醮⒈负鸵滴癫季稚希颐墙既孀呦蛉颍思绦肴蚝献骰锇楹献鳌，乇镜赜攀谱试矗蔚谓徊酵贫渌Ｍ庑滦艘贫鲂惺谐。绺郯奶ā⑷毡尽⒑⑴分蕖⒍砺匏沟取，２⑶椅嗽谌斯ぶ悄芎痛笫萘煊蛴胧澜缇赫蔚我丫诠韫冉⒘斯韫萊&D中心，并考虑在英国和俄国建立类似的R&D中心。

以吸引全球顶尖人才，[声音]市民不争出租车的好日子结束了，滴滴出行和中国优步合并的消息一出，微博上就炸开了锅，关于这两个家庭合并的传闻早在十几天前就有了，但当时双方都坚决否认，使得很多网友叫了出来，听不懂节奏，绝大多数网友表示有疑问，这是垄断行为，还是反垄断监管，网友@趣篮说，你就告诉我价格会不会涨，网友@火星王王王说“解放前一天晚上”。

公狗就回来了，微博微信官方账号@伟成也对此发起了特别投票:针对滴滴和优步合并，成都市民最关心什么，截至昨晚8点；已有1011人参与；其中73.9% 网友表示最关心价格变化，其次是乘客补贴，占17.2%，服务质量占5.9%，专家合并可能减少恶性竞争提升服务7月28日:中国交通部等七部委发布《出租汽车运营服务网上预约管理暂行办法》，宣布网上汽车预约合法，在这种背景下，当滴滴和中国优步宣布合并时。

我们应该如何看待这个合并的意义，互联网协会信用评估中心法律顾问赵占领表示，滴滴和优步 中国中的合并已经从最初的协商、达成意向到正式签署，过程比较长，虽然昨天才正式宣布，但双方至少应该在7月28日前有过接触，所以与网车相关的暂行办法公布没有直接关系，很多网友担心合并会对价格产生影响，从长远来看，这两家合并公司的价格补贴将逐步取消。

但由于在线汽车市场上还有许多其他企业，竞争仍然激烈，短期内补贴不会减少太多，对于整个出行行业来说，之前两个出租车巨头竞争，不可避免的导致恶性竞争，现在合并有助于改善整个行业的竞争环境，大家会更加注重提高服务水平和用户体验，赵先生说，许多人担心他们的行为涉嫌垄断，关键要看两家公司是否符合反。

优步中方将与滴滴出行合并合作，预计24小时内公布消息，优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克给中国员工发了一封信，对优步中国和滴滴出行合并的问题进行了说明:滴滴出行和优步中国宣布合并，引起了各界对网约车行业竞争的广泛关注，国家市场监督管理局正在根据《反垄断法》进行调查，2000年，不是中文版的Avis，而是滴滴的Hertz。

滴滴和优步的合并可以说是大出行市场上的一件大事，让滴滴从此处于垄断阶段，因为优步在中国的损失与前一年相比高达10亿美元，投资者拒绝继承烧钱，选择自我出售，早在优步在中国的业务之前，史静律师事务所的律师张力文就分析了该报。